首页
课程
题库
领券中心
VIP/SVIP
课程
课程
试卷
老师
文章
进入我的网校
首页
新梦想课程
点播网课
面授课程
直播课程
精选名师
新闻资讯
查看其他
考试中心
资料下载
学员作品
您现在位置：
模拟考场
>
一级建造师
>
浏览试题
[单选题]
13.新兴城市或城区多采用（ ）排水系统
A
截流式合流制
B
分流制
C
混流制排水系统
D
合流制
收藏
查看答案
参考答案
试题答案：
B
答案解释：
相关题目
43.环境管理体系的运行模式由（ ）组成。
2.下列关于抵押权的说法，正确的有（ ）。
【2019】关于工程测量仪器性能与应用的说法，正确的是（）。
5.根据《保障农民工工资支付条例》，关于农民工工资的说法，正确的是（）
5.混凝土试件标准养护的条件是（ ）。
55.关于劳动者工资的说法，正确的是（ ）。
73.下列关于施工任务委托模式的表述，正确的有（ ）。
61.下列损失中，不属于建设工程人身意外伤害险中除外责任范围的有（ ）。
22.施工成本计划是施工项目成本控制的一个重要环节。一般情况下，施工成本计划总额应控制在目标成本的范围内，其编制依据不包括（ ）。
(三）【背景资料】某机场跑道长2.600m，宽 45m (共分 1 0条板，如 图 1 中①?⑩所示。其中：①板与联络滑行道相接）。由于使用时间较长及道面嵌缝料的失效，跑道道面普遍出现掉边掉角.机场使用单位决定在不停航的情况下对该跑道进行修补和灌缝，工期为 20d。拟采用的道面修补材料在成型后4h 抗折强度可达到5.OMPa，满足开放飞行对强度的要求。该机场每日无航班时间为当日20 : 00—次日 06 : 00。某施工单位承接了该修补项目施工任务。进场后，施工单位详细察看了现场，发现跑道上的飞机轮迹印全部集中于跑道中心线两侧各三条板（③ ?⑧ ）的部位。根据实际情况，施工进场与退场各需0.5h。施工单位在编制施工方案时，确定采用从跑道一端全宽度（① ?⑩）推进的修补作业方式。考虑到修补后4h 方可满足强度要求，施工单位将每日修补作业时间定为当日20 : 30—次日 02 : 0 0，并进行了试验段施工验证。结果表明：每日完成工程量 为 120m，无法满足进度要求。为此，项目经理部召开了专题会议进行分析研究，会上有人建议在不增加施工力量的前提下，将原方案全宽度推进的作业方式调整为：进场后，先施工跑道中心线两侧各三条板（③ 、④ 、⑤、⑥、⑦ 、⑧）的部位以及①、②板与联络滑行道相接部位至次日02 : 00，其余部位 02 : 0 0 以后施工，以此来加快施工进度。【问题】1. 不停航施工时，应采取哪些方式将施工人员和车辆的活动限制在施工区域内？2 . 若执行调整后的施工方案，每日施工作业最晚应于什么时间结束？说明理由。3 . 建议调整的施工方案是否合理？说明理由。4 . 目前，我国民用机场道面通常采用哪些类型的高性能嵌缝材料？5.指出该机场每日开航前施工现场检查、验收需达到的要求。
热门试题
1.
53.下列成本管理运用的方法中，属于项目成本计划编制的方法是（ ）。
2.
36.某混凝土构件采用木模板施工，木模扳一次净用量为200㎡，现场制作安装不可避免的损耗率为2%，木模板可周转使用5次，每次补损率为5%，则木模扳的周期使用量为（）㎡。
3.
87施工质量计划的基本内容包括（ ）。
4.
26、根据《工程网络计划技术规程》JQJ/T121-2015,网络图存在的绘图错误有( )。
5.
85. 关于共同共有的说法，正确的有（ ）。
热门试卷
2022《经济》-测试卷2-关老师
去做题
已有184做题
一建-法规-模考点题-1
去做题
已有154做题
2022《法规》-测试卷1-关老师
去做题
已有143做题
《管理》一建模考一（无答案解析）
去做题
已有142做题
一建-经济-模考点题-1
去做题
已有116做题
