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[多选题]
4.下列作用中,属于可变作用的有( )。
A
基础变位作用
B
车辆荷载引起的土侧压力
C
水的浮力
D
风荷载
E
地震作用
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参考答案
试题答案:
C
D
答案解释:
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28.下列关于分部分项工程成本分析的说法不正确的是( )。
85.建设单位和监理单位应组织设计单位向所有的施工实施单位进行详细的设计交底和图纸会审,其中设计交底的目的在于( )。
8. 悬臂拼装施工中,应对起吊设备进行全面安全技术检查,并应分别进行( )倍设计荷载的静荷和1.1倍设计荷载的动荷起吊试验,经检查及起吊试验符合要求后方可正式进行节段的起吊拼装。
35.下列施工质量的影响因素中,属于质量管理环境因素的有( )。
【2018】关于预应力工程施工的说法,正确的是()。
案例一【背景资料】某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方249000m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价16元/m3,施工过程中部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3,经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。事件3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实、纵断高程、宽度、横坡、边坡坡度和平顺度。【问题】1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.指出事件3中路堤质量检验还需补充哪个实测项目?4.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?
35.某公司年初借入资金1000万元,期限3年,按年复利计息,年利率10%,到期一次还本付息。则第三年末应偿还的本利和为()万元。
(2015 年)某企业流动比率为 3.2,速动比率为 1.5,该行业平均的流动比率和速动比率分为 3 和 2。关于该企业流动资产和偿债能力的说法,正确的是( )。
15、某开发商在一大型商场项目的开发建设中,违反国家规定,擅自降低工程质量标准,因而造成重大安全事故。该事故的直接责任人员应当承担的刑事责任是( )。
15.商务报价的策略中不包括()。
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