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[单选题]
1.修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站施工方法宜选择()。
A
明挖法
B
盖挖法
C
盾构法
D
浅埋暗挖法
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参考答案
试题答案：
B
答案解释：
B 【解析】盖挖法具有诸多优点：
1)围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物。2)施工受外界气候影响小，基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全。3)盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。
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案例（三）【背景资料】A公司承接一项DN1000mm天然气管线工程，管线全长4.5km，设计压力4.0MPa，材质L485，除穿越一条宽度为50m的非通航河道采用泥水平衡法顶管施工外，其余均采用开凿明挖施工，B公司负责该工程的监理工作。工程开工前，A公司查勘了施工现场，调查了地下设施，管线和周边环境，了解水文地质情况后，建议将顶管法施工改为水平定向钻施工，经建设单位同意后办理了变更手续，A公司编制了水平定向钻施工专项方案。建设单位组织了包含B公司总工程师在内的5名专家对专项方案进行了论证，项目部结合论证意见进行了修改，并办理了审批手续。为顺利完成穿越施工，参建单位除研究设定钻进轨迹外，还采用专业浆液现场配制泥浆液，以便在定向钻穿越过程中起到如下作用：软化硬质土层、调整钻进方向、制泥浆液、为泥浆马达提供保护。项目部按所编制的穿越施工专项方案组织施工，施工完成后在投入使用前进行了管道功能性试验。【问题】1.简述A公司将顶管法施工变更为水平定向钻施工的理由。2.指出本工程专项方案论证的不合规之处并给出正确的做法。3.试补充水平定向钻泥浆液在钻进中的作用。4.列出水平定向钻有别于顶管施工的主要工序。5.本工程管道功能性试验有哪些试验项目？
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