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[单选题]
19.有限空间作业气体检测是保证作业安全的重要手段之一,有限空间作业必须“先通风,再检测,后作业”的原则,下列关于气体检测通风的说法中,错误的是( )。
A
在作业人员进入有限空间前,应对作业场内的所有气体进行检测,以判断其内部环境是否适合人员进入
B
在作业过程中,还应通过实时检测,及时了解气体浓度变化
C
气体检测合格后,对有限空间作业还应进行通风换气
D
使用风机强制通风时,若处于易燃易爆环境中,必须加强风机换气速度
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试题答案:
D
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7.厂家给出如下几款漏电保护器的参数,其中可以选用作为总配电箱中漏电保护器的是( )。
5.下列关于汽车起重机安全使用条件,说法正确的是( )。
12.某项目正处于夜间施工阶段,则该项目位于基准面 24 米高度的高处作业属于( )。
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11.施工现场配电线路包括室外线路和室内线路。施工现场室外线路常见敷设方式是( )。
19.有限空间作业气体检测是保证作业安全的重要手段之一,有限空间作业必须“先通风,再检测,后作业”的原则,下列关于气体检测通风的说法中,错误的是( )。
2.塔式起重机安装完成后,应按程序进行验收。塔式起重机的验收的组织方是( )。
17.目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合及变化形式。由于地面环境复杂,交通不允许中断,地面建筑物众多,或者管线错综复杂,不易改移,可采用( )。
5.下列关于汽车起重机安全使用条件,说法正确的是( )。
案例一(案例选择题) 1. 事故经过发生事故的塔式起重机于 2018 年 4 月 3 日在该工地安装使用,共进行了两次顶升作业,安装顶升 11 个标准节。第三次顶升作业时,共完成了 6 个标准节的安装,塔身高度 104m,事故发生在第 7 个标准节与顶升套架连接的状态下内塔身顶升过程中,塔式起重机处于加完标准节已顶起内塔身第 2 个步距的状态,由顶升环节正转换至换步环节,左换步销轴已处于工作位置,右换步销轴处于非工作位置,此时塔身高度约 110m。 2. 事故造成的人员伤亡和经济损失情况事故造成 7 人死亡(其中 1 名顶升技术指导、1 名塔式起重机司机、5 名安拆工),2 人受伤,事故塔式起重机受损。医疗费用 3 万元,丧葬及抚恤费用 156 万元,伤亡补助及救济费用 280 万元,受伤人员歇工工资 1 万元,现场清理整顿期间的歇工工资 10 万元,现场抢救费用 2 万元,清理现场费用 5万元,处理事故的事务性费用 6 万元,现场财产损失价值 20 万元,事故后补充新员工培训费用 1 万元,市政府对该企业进行了罚款,罚款金额 70 万元,因本次事故造成工期延误,施工单位损失 50 万元。 3. 事故调查经调查:部分顶升人员违规饮酒后作业,未佩戴安全带。 在塔吊右顶升销轴未插到正常工作位置,并处于非正常受力状态下,顶升人员继续进行顶升 作业,顶升过程中顶升摆梁内外腹板销轴孔发生严重的屈曲变形,右顶升爬梯首先从右顶升 销轴端部滑落。 右顶升销轴和右换步销轴同时失去对内塔身荷载的支承作用,塔身荷载连同冲击荷载全部由 左爬梯与左顶升销轴和左换步销抽承担,终导致内塔身滑落,塔臂发生翻转解体,塔式起重 机倾覆坍塌。 施工现场安全管理不到位、责任制落实不到位,也是本次事故发生的原因。 根据以上场景,回答下列问题(共 10 分,每题 2 分,1~3 题为单选题,4~5 题为多选题): 1.该企业的直接经济损失为( )万元。
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1Z206034工程咨询合同计价方式2018年真题67.工程咨询服务合同的计价方式主要采用( ).
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