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[单选题]
桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是（ ）。（2014一建真题）
A
钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接
B
钢筋混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接
C
预应力混凝土T梁，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接
D
连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接
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参考答案
试题答案：
A
答案解释：
【答案】A【解析】新旧桥梁上部结构拼接，根据桥梁上部结构不同类型一般采用以下的拼接连接方式：（1）钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥，新旧板梁拼接之间宜采用铰接或近似于铰接连接。（2）预应力混凝土T梁或组合T梁桥，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接。（3）连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接。
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22.符合下列情况之一时,应在沥青面层上铺筑上封层（ ）。
【背景资料】某公路工程采用工程量清单方式招标，甲公司中标并与发包人签订了施工承包合同，甲公司项目部编制了工程施工进度单代号网络计划图（如图1所示），监理工程师批准了该计划。合同约定当工程量增加超出清单工程量25%时，双方可以协商调整超出25%部分的单价，甲公司部分工程量清单报价见表1。施工中发生如下事件：事件一：由于设计变更，路基挖土方实际完成工程量为90000m3，双方协商调整单价为14元/m3。边沟人工清淤挖运20m实际完成工程量82m3。事件二：A、B工作开工5d后开始下雨，因季节性下雨导致停工4d，后变为50年一遇特大暴雨，导致停工6d。承包商提出工程延期10d与窝工补偿2万元。事件三：由于设计变更，导致C工作推迟开工60d。事件四：D工作完成后，业主委托第三方检验，检验结果质量为不合格。承包商返工修复完工后，业主重新委托第三方检验。由于D工作返工，影响了G工作的开始时间，业主要求承包商赶工，监理工程师也需要一起加班。【问题】1.事件一中，路基挖方的总价为多少元？边沟人工清淤挖运是否计价？说明理由。（计算结果保留整数）2.将工程施工进度单代号网络计划转换为双代号网络图。3.事件二中，承包商可以获得的工期和窝工补偿各为多少？事件三中，承包商可以索赔的工期为多少？4.事件四中，业主可以向承包商提出索赔的费用有哪些？
10.关于隧道施工技术要求的说法，正确的是（ ）。
【背景资料】某桥上部为3×25m预应力钢筋混凝土连续箱梁，下部为圆柱式墩，桩基础。桥面宽度为8.5m，桥面纵坡3.5%，双向横坡1.5%，桥梁高度24m。地基土层从上到下依次为杂填土、砂岩。施工过程中发生了如下事件：事件一：项目经理部决定采用盘扣式支架搭设满堂支架浇筑连续箱梁，支架搭设高度24m，宽度9m，并按规定设置纵、横、平面斜杆，经支架设计验算确定了布置间距并委托第三方验算。专项施工方案编制完成后，经项目总工程师签字并加盖项目经理部公章，报总监理工程师签字盖章后即组织施工。事件二：项目经理部按照专项施工方案完成地基处理、支架搭设、模板、钢筋和预应力管道安装，经监理工程师现场对模板、钢筋和预应力管道检查验收后浇筑箱梁底板和腹板混凝土。事件三：箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板。第一次浇筑混凝土时纵向由高处向低处浇筑，横向对称浇筑，气温最高达32°C，经过30小时完成混凝土浇筑。待第一次浇筑混凝土完成，开始洒水养护时发现，先浇筑部分混凝土顶面出现裂缝。事件四：本桥箱梁为C40混凝土，低松弛钢绞线，夹片式锚具。施工单位在张拉压浆过程中采取了如下做法：①预应力张拉程序为：0→σcon。(持荷5min锚固)；②在水泥浆中加入铝粉膨胀剂；③压浆自高处向低处进行。【问题】1.事件一中，支架工程是否属于超过一定规模的危大工程？专项施工方案实施前还应完善那些手续？2.事件一中，支架搭设高宽比是否满足相关规定？如果不满足，说明理由和应采取的处理措施。3.事件二中，浇筑混凝土之前遗漏了哪些验收程序和工序？4.说明事件三中混凝土产生裂缝的主要原因。5.逐条判断事件四中施工单位的做法是否正确？若不正确写出正确做法。
11.下列关于仰拱和底板施工要求说法错误的是（ ）。
水泥混凝土路面在施工过程中出现龟裂，处理方法错误的是（ ）。（2018一建广东、海南真题）
【背景资料】某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工，合同工期为30个月。2014年1月开始桥梁上部结构施工。承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划（如下图7所示），该部分各项工作均按最早开始时间安排，且等速施工，监理工程师批准了该计划。C工作预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时，按出厂合格证和质量证明书检查了其锚固性能类别、型号、规格及数量。预应力筋张拉程序按照：0→初应力→σcon（锚固）进行。C工作完成后，驻地监理工程师对计量结果进行了审查，签字确认后，承包人报业主申请支付工程款。施工期间，工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少，但实际工作持续时间与计划持续时间相同。由于业主修改匝道设计，致使H工作推迟开工一个月，另外由于工程量增加，致使该工作的持续时间延长了一个月。各工作的计划工程量与实际工程量见表5-1。表5-1计划工程量和实际工程量表合同约定，桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元/m3，按月结算。结算价按项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整，项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见表5-2（2013年6月为基期）。项目所在地每年7月份进入雨季。表5-2结构混凝土工程基期价格指数表承包人在申请H工作工程款时提出了费用索赔，包括：不可辞退工人窝工费、施工机具窝工费、雨季施工增加费、现场管理费、利润、增加的利息支出等，同时还提出了工期索赔。【问题】1.网络计划中，E工作的自由时差和总时差各为多少个月？2.预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时，除背景中所做的检查外，还应做哪些检验或试验？预应力筋张拉程序是否正确？说明理由。3.C工作的计量程序是否正确，说明理由。驻地监理工程师对计量结果审查的主要内容有哪些？4.承包人针对H工作提出的费用索赔，哪些无法获得监理支持？说明理由。针对本网络计划，承包人可以索赔的工期为多少个月？5.计算工作H各月的已完工作预算费用和已完工作实际费用。6.计算2014年6月末的费用偏差（CV）和进度偏差（SV）。
下列施工段落划分中，不符合通常划分原则的是（ ）。（2018一建真题）
11.隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构：该隧道的围岩分级为（ ）。
【综合案例】案例一（2014真题）【背景材料】某城市郊区新建一级公路长3km，路面设计宽度15m。含中型桥梁一座，路面面层结构为沥青混凝土，粗粒式下面层厚8cm，中粒式中面层厚6cm，细粒式上面层厚4cm。经批准的路面施工方案为：沥青混凝土由工厂集中厂拌(不考虑沥青拌和厂设备安装拆除费、场地平整、碾压及地面垫层等费用)，8t自卸汽车运输，平均运距3.8km，摊铺机分两幅摊铺，预算定额分项(直接工程费)见表2。表2预算定额分项（直接工程费）合同中路基回填土方量为11000m3，综合单价为20元/m3，且规定实际工程量增加或减少超过(或等于)10%时可调整单价，单价调整为18元/m3或22元/m3。在工程开工前，施工单位向监理单位提交了桥梁施工进度计划，如图所示(单位：天)，监理工程师批准了该计划。施工过程中发生了如下事件：事件一：经监理工程师计量，施工单位实际完成的路基回填土方量为10000m3。事件二：工地附近无电源，为此施工单位准备了一台发电机组，西桥台基础第一根桩从7月16日7：00开始灌注混凝土，12：00因发电机组故障，灌注作业被迫停工，施工单位立即组织人员抢修，于3小时后修复，导管拔出就位到原灌注顶部后继续灌注。事件三：东桥台施工过程中，基础出现裂缝，裂缝产生的原因是设计方案不完善，监理工程师立即下达了该工作暂停令，5天后设计单位提交了裂缝处理方案，监理工程师审核同意并下达了复工令，经监理工程师审核，裂缝处理费用增加20万元，工期增加10天，停工期间窝工费用补偿1万元。事件四：路基施工完成后，业主要求增加一小型圆管涵，施工单位接到监理指令后立即安排施工，由于原合同中无可参考价格，施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单，监理工程师审核后认为报价太高，多次与施工单位协商未能达成一致，最后总监理工程师做出价格确定，施工单位不接受监理审批的价格，立即停止了圆管涵施工，并书面通知监理工程师，明确提出只有在圆管涵价格能接受后才能继续施工。【问题】1.按下表计算细粒式沥青混凝土的直接工程费，(下表序号与题干中序号一致，计算结果保留小数点后一位)。2.针对事件一，根据合同规定是否可以调整单价？说明理由。路基回填土石方的结算工程款为多少万元？3.按照施工单位提交的桥梁施工进度计划，计算桥梁的计划工期，并写出关键线路。4.针对事件二，施工单位在桩基施工准备方面存在的主要问题是什么？5.针对事件二，判断桩基质量是否合格？说明理由。6.针对事件三，计算施工单位可以获得的工期索赔和费用索赔。7.针对事件四，施工单位停工的做法是否正确？说明理由。
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