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[单选题]
6.下列旧水泥混凝土路面经修补后,不宜用作沥青路面基层的是路面（ ）。
A
大部分板缝处都有破损的
B
局部有麻空、空鼓、破损的
C
板块发生错台或网状开裂的
D
路面板边有破损的
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参考答案
试题答案：
C
答案解释：
【解析】如果原有水泥混凝土路面发生错台或板块网状开裂，应首先考虑是原路基质量出现问题致使水泥混凝土路面不再适合作为道路基层遇此情况应将整个板全部凿除，重新夯实道路路基。
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在隧道二次衬砌施工中，通常不采用的机械设备是（ ）。（2015一建真题）
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19.关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法,错误的是（ ）。
案例二背景资料：某施工单位承接了平原区一段长60.5km的双向四车道新建高速公路路面施工，该高速公路设计车速为100km/h，全线均为填方路段，平均填方高度为1～2m，硬路肩宽3m，中央分隔带宽2m，单车道宽度为3.75m，土路肩宽0.75m，（采用M7.5浆砌片石加固）。路面面层采用AC-16沥青混凝土，全线没有加宽与超高，行车道、硬路肩、路缘带均采用相同的路面结构尺寸，路面结构设计如图所示：施工过程中发生了如下事件：事件一：项目部对施工材料实行材料计划管理，在确定材料需用量计划时，材料采购人员对片石采购进行了充分调研，发现片石的虚方与实方比为1：0.8，即采购回来的1m3片石能能砌筑0.8m3M7.5浆砌实体。事件二：稀浆封层施工前，施工单位进行了充分的备料，包括：乳化沥青，粗细集料，水，石粉和添加剂，稀浆封层混和料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定，稀浆封层混合料的加水量根据施工摊铺和易性，由现场经验确定。事件三：沥青混凝土摊铺时，5号运料车在运输途中，受交通事故影响被堵，沥青混合料运达摊铺现场时温度为95℃，现场施工员及时将该车料进行了摊铺和碾压。事件四：当路面底基层施工完毕后，进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式，开挖的土料应及时运走，以防止污染路面结构层。该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价部分摘录如下表所示：项目单位单价（元）备注4cm厚AC16沥青混凝土面层㎡78.65cm厚AC20沥青混凝土㎡91.20.5cm厚稀浆封层㎡525cm厚水泥稳定碎石基层㎡102.520cm厚级配碎石垫层㎡55M7.5浆砌片石加固土路肩㎡210………………【问题】计算路基总宽度L（保留两位小数）。针对加固路肩工程，材料采购人员应采购片石多少m3（保留两位小数）。改正事件2错误之处。事件3中现场施工员的做法是否正确？说明理由。计算该项目路面上面层的合同造价。
（三）【背景资料】某公司承建一座跨河桥梁，该桥由主桥、南引桥和北引桥组成，分东、西双幅分离式结构，主桥中跨下为通航航道，施工期间航道不中断。主桥的上部结构采用三跨式预应力混凝土连续刚构，跨径组合为 75m＋120m＋75m；南、北引桥的上部结构均采用等截面预应力混凝土连续箱梁，跨径组合为（30m×3）×5；下部结构墩柱基础采用混凝土钻孔灌注桩，重力式 U 型桥台；桥面系护栏采用钢筋混凝土防撞护栏；桥宽35m，横断面布置采用 0.5m（护栏）＋15m（车行道）＋0.5m（护栏）＋3m（中分带）＋0.5m（护栏）＋15m（车行道）＋0.5m（护栏）；河床地质自上而下为厚 3m 淤泥质黏土层、厚5m 砂土层、厚2m 砂层、厚6m 卵砾石层等；河道最高水位（含浪高）高程为 19.5m，水流流速为 1.8m/s。桥梁立面布置如图 4 所示。项目部编制的施工方案有如下内容：（1）根据主桥结构特点及河道通航要求，拟定主桥上部结构的施工方案，为满足施工进度计划要求， 施工时将主桥上部结构划分成?、①、②、③等施工区段，其中，施工区段?的长度为 14m，施工区段① 每段施工长度为 4m，采用同步对称施工原则组织施工，主桥上部结构施工区段划分如图 4 所示。（2）由于河道有通航要求，在通航孔施工期间采取安全防护措施，确保通航安全。（3）根据桥位地质、水文、环境保护、通航要求等情况，拟定主桥水中承台的围堰施工方案，并确定了围堰的顶面高程。（4）防撞护栏施工进度计划安排，拟组织 2 个施工班组同步开展施工，每个施工班组投入 1 套钢模板，每套钢模板长 91m，每钢模板的施工周转效率为 3 天。施工时，钢模板两端各 0.5m 作为导向模板使用。【问题】1.列式计算该桥多孔跨径总长；根据计算结果指出该桥所属的桥梁分类。2.施工方案（1）中，分别写出主桥上部结构连续刚构及施工区段②最适宜的施工方法；列式计算主桥 16 号墩上部结构的施工次数（施工区段③除外）。3.结合图 4 及施工方案（1），指出主桥“南边孔、跨中孔、北边孔”先后合龙的顺序（用“南边孔、跨中孔、北边孔”及箭头“→”作答；当同时施工时，请将相应名称并列排列）；指出施工区段③的施工时间应选择一天中的什么时候进行？4.施工方案（2）中，在通航孔施工期间应采取哪些安全防护措施？5.施工方案（3）中，指出主桥第 16、17 号墩承台施工最适宜的围堰类型；围堰高程至少应为多少米？6.依据施工方案（4），列式计算防撞护栏的施工时间。（忽略伸缩缝位置对护栏占用的影响）
6.一般适用于松散、中密砂土、黏性土的沉入桩施工方法是（ ）。
案例五（2017真题）【背景资料】某特大桥主桥为连续刚构桥，桥跨布置为（75+6×120+75）m，桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的黏土、亚黏土及亚砂土、砂卵石土、软岩。主桥均采用钻孔灌注桩基础，每墩位8根桩，对称布置。其中1#、9#墩桩径均为Φ1.5m，其余各墩桩径为Φ1.8m，所有桩长均为72m。施工中发生如下事件：事件一：该桥位桥位处主河槽宽度为270m，4#～6#桥墩位于主河槽内，主桥下部结构施工在枯水季节完成，最大水深4.5m。考虑到季节水位与工期安排，主墩搭设栈桥和钻孔平台施工，栈桥为贝雷桥，分别位于河东岸和河西岸，自岸边无水区分别架设至主河槽各墩施工平台，栈桥设计宽度6m，跨径均为12m，钢管桩基础，纵梁采用贝雷桁架、横梁采用工字钢，桥面采用8mm厚钢板，栈桥设计承载能力为60t，施工单位配备有运输汽车、装载机、切割机等设备用于栈桥施工。事件二：主桥共计16根Φ1.5m与56根Φ1.8m钻孔灌注桩，均采用同一型号回旋钻机24小时不间断施工，钻机钻进速度均为1.0m/h。钢护筒测量定位与打设下沉到位另由专门施工小组负责，钻孔完成后，每根桩的清孔、下放钢筋笼、安放灌注混凝土导管、水下混凝土灌注、钻机移位及钻孔准备共需2天时间（48小时）。为满足施工要求，施工单位调集6台回转钻机，为保证工期和钻孔施工安全，考虑两个钻孔方案，方案一：每个墩位安排2台钻机同时施工；方案二：每个墩位只安排1台钻机施工。事件三：钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图5所示，其中，D为钻头，E为钻杆，F为钻机回转装置，G为输送管，泥浆循环如图中箭头所示方向。事件四：3#墩的1#桩基钻孔及清孔完成后，用测深锤测得孔底至钢护筒顶面距离为74m。水下混凝土灌注采用直径为280mm的钢导管，安放导管时，使导管底口距离孔底30cm，此时导管总长为76m，由1.5m、2m、3m三种型号的节段连接而成。根据《公路桥涵施工技术规范》要求，必须保证首批混凝土导管埋置深度为1.0m，如图6所示，其中H1为桩孔底至导管底端距离，H2为首批混凝土导管埋置深度，H3为水头（泥浆）顶面至孔内混凝土顶面距离，h1为导管内混凝土高出孔内泥浆面的距离，且孔内泥浆顶面与护筒顶面标高持平。混凝土密度为2.4g/cm3，泥浆密度为1.2g/cm3。事件五：3#墩的1#桩持续灌注3个小时后，用测深锤测得混凝土顶面至钢护筒顶面距离为47.4m，此时已拆除3m导管4节、2m导管5节。事件六：某桩基施工过程中，施工单位采取了如下做法：（1）钻孔过程中，采用空心钢制钻杆。（2）水下混凝土灌注前，对导管进行压气试压试验。（3）泵送混凝土中掺入泵送剂或减水剂、缓凝剂。（4）灌注混凝土过程中注意测量混凝土顶面高程，灌注至桩顶设计标高时即停止施工。（5）用于桩身混疑土强度评定的混凝土试件置于桩位处现场，与工程桩同条件养护。【问题】1.事件一中，补充栈桥施工必须配置的主要施工机械设备。结合地质水文情况，本栈桥施工适合采用哪两种架设方法？2.针对事件二，不考虑各桩基施工工序搭接，分别计算两种方案主桥桩基础施工的总工期，应该选择哪一种方案施工？3.写出图5中设备或设施A、B、C的名称与该回旋钻机的类型。4.事件四中，计算h1与（单位：m）与首批混凝土数量（单位：m3）。（计算结果保留2位小数，π取3.14）5.计算并说明事件五中导管埋置深度是否符合《公路桥涵施工技术规范》的规定？6.事件六中，逐条判断施工单位的做法是否正确，并改正错误。
适用于路面基层施工的机械设备有（ ）。（2018一建真题）
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30.决定职业健康安全与环境管理的持续性的特点是（ ）。
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77.根据《建设工程施工合同(示范文本)》，关于不可抗力后果承担的说法，正确的有( )。
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1B420012 公路工程项目施工部署1.下列施工段落划分中，不符合通常划分原则的是（ ）。（2018一建真题）
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46.选派项目经理阶段的预算成本计划是（ ）。
5.
（2018 年）某企业拟进口一套机电设备，离岸价折合人民币为 1830 万元，国际运费和国外运输保险费为 22.53 万元，银行手续费为 15 万元，关税税率为 22%，增值税税率为 16%，则该进口设备的增值税为（ ）万元。
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