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[单选题]
钢钎炮在炮眼装药并捣实后，常用（ ）填塞堵孔。（2014一建真题）
A
碎石
B
黏土
C
泥浆
D
粗砂
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参考答案
试题答案：
B
答案解释：
【答案】B【解析】炮眼装药后用木杆捣实，填塞黏土。洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂黏土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。
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关于拌和站水泥混凝土拌和设备的要求，正确的有（ ）。（2014一建真题）
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11.隧道爆破作业时，关于炮眼布置的说法，错误的是（ ）。
【背景资料】某特大桥主桥为连续刚构桥，桥跨布置为（75+6×120+75）m，桥址区地层从上往下依次为洪积土、第四系河流相的黏土、亚黏土及亚砂土、砂卵石土、软岩。主桥均采用钻孔灌注桩基础，每墩位8根桩，对称布置。其中1#、9#墩桩径均为Φ1.5m，其余各墩桩径为Φ1.8m，所有桩长均为72m。施工中发生如下事件：事件一：该桥位桥位处主河槽宽度为270m，4#～6#桥墩位于主河槽内，主桥下部结构施工在枯水季节完成，最大水深4.5m。考虑到季节水位与工期安排，主墩搭设栈桥和钻孔平台施工，栈桥为贝雷桥，分别位于河东岸和河西岸，自岸边无水区分别架设至主河槽各墩施工平台，栈桥设计宽度6m，跨径均为12m，钢管桩基础，纵梁采用贝雷桁架、横梁采用工字钢，桥面采用8mm厚钢板，栈桥设计承载能力为60t，施工单位配备有运输汽车、装载机、切割机等设备用于栈桥施工。事件二：主桥共计16根Φ1.5m与56根Φ1.8m钻孔灌注桩，均采用同一型号回旋钻机24小时不间断施工，钻机钻进速度均为1.0m/h。钢护筒测量定位与打设下沉到位另由专门施工小组负责，钻孔完成后，每根桩的清孔、下放钢筋笼、安放灌注混凝土导管、水下混凝土灌注、钻机移位及钻孔准备共需2天时间（48小时）。为满足施工要求，施工单位调集6台回转钻机，为保证工期和钻孔施工安全，考虑两个钻孔方案，方案一：每个墩位安排2台钻机同时施工；方案二：每个墩位只安排1台钻机施工。事件三：钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图5所示，其中，D为钻头，E为钻杆，F为钻机回转装置，G为输送管，泥浆循环如图中箭头所示方向。事件四：3#墩的1#桩基钻孔及清孔完成后，用测深锤测得孔底至钢护筒顶面距离为74m。水下混凝土灌注采用直径为280mm的钢导管，安放导管时，使导管底口距离孔底30cm，此时导管总长为76m，由1.5m、2m、3m三种型号的节段连接而成。根据《公路桥涵施工技术规范》要求，必须保证首批混凝土导管埋置深度为1.0m，如图6所示，其中H1为桩孔底至导管底端距离，H2为首批混凝土导管埋置深度，H3为水头（泥浆）顶面至孔内混凝土顶面距离，h1为导管内混凝土高出孔内泥浆面的距离，且孔内泥浆顶面与护筒顶面标高持平。混凝土密度为2.4g/cm3，泥浆密度为1.2g/cm3。事件五：3#墩的1#桩持续灌注3个小时后，用测深锤测得混凝土顶面至钢护筒顶面距离为47.4m，此时已拆除3m导管4节、2m导管5节。事件六：某桩基施工过程中，施工单位采取了如下做法：（1）钻孔过程中，采用空心钢制钻杆。（2）水下混凝土灌注前，对导管进行压气试压试验。（3）泵送混凝土中掺入泵送剂或减水剂、缓凝剂。（4）灌注混凝土过程中注意测量混凝土顶面高程，灌注至桩顶设计标高时即停止施工。（5）用于桩身混疑土强度评定的混凝土试件置于桩位处现场，与工程桩同条件养护。【问题】1.事件一中，补充栈桥施工必须配置的主要施工机械设备。结合地质水文情况，本栈桥施工适合采用哪两种架设方法？2.针对事件二，不考虑各桩基施工工序搭接，分别计算两种方案主桥桩基础施工的总工期，应该选择哪一种方案施工？3.写出图5中设备或设施A、B、C的名称与该回旋钻机的类型。4.事件四中，计算h1与（单位：m）与首批混凝土数量（单位：m3）。（计算结果保留2位小数，π取3.14）5.计算并说明事件五中导管埋置深度是否符合《公路桥涵施工技术规范》的规定？6.事件六中，逐条判断施工单位的做法是否正确，并改正错误。
26.为保证监控、收费、通信、消防、应急照明等一级负荷用电，公路变配电所宜采用独立的两路（ ）kV电源同时供电，或一路电源主用一路电源备用、单母线分段运行的供电方式
根据《公路工程标准施工招标文件》，下列各项构成合同文件的有（ ）。（2015一建真题）
16.预应力锚固施工风险控制措施中错误的是（ )。
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案例（五）【背景资料】施工单位承建了某大桥工程,该大桥桥址位于两山体之间容地,跨越一小河流河流枯水期水深0.5m左右,丰水期水深2m左右,地面以下地层依次为黏土、砂砾强风化砂岩,该桥基础原设计为40根钻孔灌注桩,桩长12.0-13.8m不等。施工中发生如下事件:事件一大桥基础施工时,恰逢河流枯水期且大旱无水。施工单位考虑现场施工条件、环保、工期等因素影响,提请将原设计大桥基础钻孔灌注柱全部变更为人工挖孔桩。监理单位与相关部门评估、审定,认为该变更属于对工程造价影响较大的重要工程变更,在履行相关审批程序后,下达了工程变更令。事件二开工前,施工单位编制了人工挖孔柱专项施工方案,为保证施工安全,人工挖孔桩施工采用分节现浇C25混凝土护壁支护,每节护壁高度为1m,柱孔混凝土护壁形式及结构如图3所示。挖孔施工过程中,发现地层中有甲烷、一氧化碳等气体,施工单位重所订了专项施工方案事件三:桩基础人工挖孔施工中,施工单位才去了如下做法:(1)挖孔作业时,至少每2h检测一次有毒有害气体及含氧量,保持通风孔深大于10m时,必须采取机械强制通风措施(2)桩孔内设有防水灯泡照明,电压为220V(3)桩孔每开挖2m,深度浇筑混凝土护壁。【问题】1.事件一中,监理工程师下达工程变更令之前,须履行哪两个审批程序?2.图3中,混凝土护壁形式属于外齿式还是内齿式?写出构造物A的名称,说明混凝土护壁节段中设置的管孔B的主要作用。3.根据《公路工程施工安全技术规范》,图3中标注的D与H的范围是如何规定的?事件二中,为防止施工人员发生中毒窒息事故,挖孔施工现场应配备哪些主要的设备、仪器?4.事件三中,逐条判断施工单位的做法是否正确?若错误,予以改正。5.该大桥挖孔桩修订后的专项施工方案是否需要专家论证审查?说明理由。
（四）【背景资料】某高速公路工程第 2 标段包括路基、桥梁和隧道。部分工程情况如下：1 号隧道为单洞双线隧道，长度 1395m，地质主要为石灰岩，洞身有一条长 45m 断层破碎带，地下水丰富。隧道围岩级别、长度及坡度如图 1 所示，计划工期为 28 个月。施工过程中发生以下事件：事件 1：项目经理部根据以往施工经验，确定的 1 号隧道进度指标为：Ⅲ级围岩 100～130m/月，IV 围岩 70～95m/月，V 级围岩 45～60m/月，断层破碎带 10～15m/月。施工准备和洞口工程施工期 3 个月；二次衬砌、无砟轨道和水沟电缆槽等工程在隧道开挖贯通后 3 个月内全部完成。1 号隧道进、出口地形地貌、交通、弃渣等施工条件基本相同。事件 2：项目经理部为保证施工安全，1 号隧道穿过断层破碎带时，采用超前小导管注浆支护方案。超前小导管注浆工艺流程如图 2 所示。事件 3：1 号隧道 DK26+000～DK26+010 段开挖完成后，开挖面出现多处渗水点，渗水量较大，施工队采用径向注浆进行了止水，随后进行了锚喷支护作业，监理工程师检查时发现该段拱部初期支护面仍有3处渗水点，要求项目经理部在防水板施工前必须对渗水点进行处理。事件 4：作业队在进洞 30m 后，现场负责人决定将开挖方法由台阶法改成全断面法。事件 5：Ⅲ级围岩采用台阶法施工，施工工序如下图所示。【问题】1.根据背景资料和事件 1，应如何安排 1 号隧道施工作业面？说明理由。2.针对事件 2，写出图 2 中 M、N、P 所代表的工序名称。3.针对事件 3，写出初期支护面渗水处理的技术措施。4.事件 4 中，改变后的开挖方法是否合理？说明理由。5.事件 5 中，写出台阶法是施工工序的排序，并写出Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ的名称。
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