首页
课程
题库
领券中心
VIP/SVIP
课程
课程
试卷
老师
文章
进入我的网校
首页
新梦想课程
点播网课
面授课程
直播课程
精选名师
新闻资讯
查看其他
考试中心
资料下载
学员作品
您现在位置:
模拟考场
>
一级建造师
>
公路实务
>
浏览试题
[单选题]
2.填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用( )。
A
孔隙率
B
压实度
C
沉降差
D
密度
收藏
查看答案
参考答案
试题答案:
A
答案解释:
【答案】A【解析】本题考查的是填石路基施工技术。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。
相关题目
26.公路隧道超前支护工程的主要技术措施有( )。
7.竣工图表包括( )
下列工作中,属于竣工验收内容的是( )。(2015一建真题)
15.公路工程项目试验管理的内容不包括( )
17.关于沥青路面施工安全要求的说法,不正确的是( )。
【背景材料】某城市郊区新建一级公路长3km,路面设计宽度15m。含中型桥梁一座,路面面层结构为沥青混凝土,粗粒式下面层厚8cm,中粒式中面层厚6cm,细粒式上面层厚4cm。经批准的路面施工方案为:沥青混凝土由工厂集中厂拌(不考虑沥青拌和厂设备安装拆除费、场地平整、碾压及地面垫层等费用),8t自卸汽车运输,平均运距3.8km,摊铺机分两幅摊铺,预算定额分项(直接工程费)见表2。 表2预算定额分项(直接工程费)合同中路基回填土方量为11000m3,综合单价为20元/m3,且规定实际工程量增加或减少超过(或等于)10%时可调整单价,单价调整为18元/m3或22元/m3。在工程开工前,施工单位向监理单位提交了桥梁施工进度计划,如图所示(单位:天),监理工程师批准了该计划。施工过程中发生了如下事件:事件一:经监理工程师计量,施工单位实际完成的路基回填土方量为10000m3。事件二:工地附近无电源,为此施工单位准备了一台发电机组,西桥台基础第一根桩从7月16日7:00开始灌注混凝土,12:00因发电机组故障,灌注作业被迫停工,施工单位立即组织人员抢修,于3小时后修复,导管拔出就位到原灌注顶部后继续灌注。事件三:东桥台施工过程中,基础出现裂缝,裂缝产生的原因是设计方案不完善,监理工程师立即下达了该工作暂停令,5天后设计单位提交了裂缝处理方案,监理工程师审核同意并下达了复工令,经监理工程师审核,裂缝处理费用增加20万元,工期增加10天,停工期间窝工费用补偿1万元。事件四:路基施工完成后,业主要求增加一小型圆管涵,施工单位接到监理指令后立即安排施工,由于原合同中无可参考价格,施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单,监理工程师审核后认为报价太高,多次与施工单位协商未能达成一致,最后总监理工程师做出价格确定,施工单位不接受监理审批的价格,立即停止了圆管涵施工,并书面通知监理工程师,明确提出只有在圆管涵价格能接受后才能继续施工。【问题】1.按下表计算细粒式沥青混凝土的直接工程费,(下表序号与题干中序号一致,计算结果保留小数点后一位)2.针对事件一,根据合同规定是否可以调整单价?说明理由。路基回填土石方的结算工程款为多少万元?3.按照施工单位提交的桥梁施工进度计划,计算桥梁的计划工期,并写出关键线路。4.针对事件二,施工单位在桩基施工准备方面存在的主要问题是什么?5.针对事件二,判断桩基质量是否合格?说明理由。6.针对事件三,计算施工单位可以获得的工期索赔和费用索赔。7.针对事件四,施工单位停工的做法是否正确?说明理由。
案例二(2015真题)【背景材料】某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工,该引桥全长2450m,共44孔,每孔跨径55m。上部结构为预应力混凝土连续箱梁,桥跨布置为四跨一联,采用MSS55下行式移动模架施工,每联首跨施工长度为55m+8m,第2、3跨施工长度为55m,末跨施工长度为47m。事件一:移动模架两主梁通过牛腿支承托架支撑在桥墩墩柱或承台上,移动系统由两主梁支承(如图5、图6所示)。首跨施工主要工序为:(1)移动模架安装就位、调试及预压;(2)工序D;(3)底模及支座安装;(4)预拱度设置与模板调整;(5)绑扎底板及腹板钢筋;(6)预应力系统安装;(7)内模就位;(8)顶板钢筋绑扎;(9)工序E;(10)混凝土养护、内模脱模;(11)施加预应力;(12)工序F;(13)落模拆底模;(14)模架纵移。首跨施工完成后,开始移动模架,移动程序包括:(1)主梁(横梁)横向内移;(2)主梁(横梁)横向外移;(3)主梁(导梁)纵移过孔;(4)主梁(横梁)及模板系统就位;(5)解拆模板、降下主梁。事件二:模板安装完毕后,施工单位在浇筑混凝土前,对其平面位置及尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行了检查。事件三:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。事件四:上部结构箱梁移动模架法施工中,施工单位采取了如下做法:(1)移动模架作业平台临边护栏用钢管制作,并能承受1000N的可变荷载,上横杆高度为1.2m;(2)模架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.5;(3)箱梁混凝土抗压强度评定试件采取现场同条件养护;(4)控制箱梁预应力张拉的混凝土试件采取标准养护。事件五:根据交通运输部《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》要求,施工单位对该桥梁施工进行了总体风险评估,总体风险评估为Ⅲ级,施工过程中对大桥施工安全风险评估实行动态管理。【问题】
2.工程变更通常实行分级审批管理制度,一般工程变更由( )签署工程变更令。(2018一建真题)
5.收费系统电源系统主要由( )构成
10.悬臂拼装短线法的优点是场地较小,浇筑模板及设备基本不要移机,浇筑时台座一般仅需( )个梁段长。
热门试题
1.
2009年真题78.在运用分层法对工程项目质量进行统计分析时,通常可以按照( )等分层方法获取质量原始数据。
2.
2、《历史文化名城名镇名村保护条例》规定,在历史文化名城、名镇、名村保护范围内禁止以下活动( )。
3.
案例三背景资料:某沿海地区新建高速公路工程,路基宽度24.5m,按双向四车道设计,其中某大桥处于直线段,桥跨布置为(40m×3) ×14+(118+246+118)m+(40m×3)×15,单幅桥宽11.5m,双幅桥间中央分隔带宽1.5m。主桥上部结构为预应力箱梁斜拉桥,引桥上部结构为40m后张法预应力混凝土T梁,本工程T梁采用集中预制。斜拉桥主梁采用悬臂分节段拼装架设事件一:斜拉桥索塔为门式空心混凝土索塔,索塔中设置了A对拉索预埋导管定位事件二:索塔抗拉构件钢锚梁安装前应对索塔内牛腿进行复测,确认符合设计要求后方可进行安装。事件三:斜拉桥悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合龙,编制的施工方案部分内容摘录如下:节段的钢筋宜在专用胎架上制成整体骨架后,吊人模板内进行安装节段的脱模时间应应在混凝土强度达到设计强度80%后方可脱模节段的存放时间宜不超过90d节段起吊安装前,应对起吊设备进行全面安全技术验收,并应分别进行1.1设计荷载的静载和1.25倍设计荷载的动载试验。事件四:斜拉桥主梁合龙段拼装时,工艺流程如下:合龙段起吊就位→B→湿接缝预应力管道连接→穿合龙预应力束→安装湿接缝模板→C→张拉预应力束→D。事件五:斜拉桥斜拉索安装完毕后,施工单位及时对斜拉索采取了保护措施。【问题】写出时间一中索塔中设置A的名称及材料;设施A还有哪些作用?事件二中牛腿复测的内容有哪些?逐条判断事件三中施工方案说法是否正确,并改正错误之处补充事件四中的B、C、D的名称写出施工现场斜拉索的保护措施有哪些(至少写出3种以上)
4.
19.【2020-48】某化工企业污水处理厂的管井内存在有毒、易燃易爆气体、缺氧、潮湿等危险有害因素,容易发生中毒窒息和火灾爆炸等事故,因此管井内清污应按照特殊作业进行管理。关于管井清污作业现场管理要求的说法,错误的是( )。
5.
30.根据《水利工程建设监理规定》,水利工程施工监理单位资格等级分为( )。
热门试卷
2022《经济》-测试卷2-关老师
去做题
已有184做题
一建-法规-模考点题-1
去做题
已有154做题
2022《法规》-测试卷1-关老师
去做题
已有143做题
《管理》一建模考一(无答案解析)
去做题
已有142做题
一建-经济-模考点题-1
去做题
已有116做题