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[多选题]
1B420083 公路工程计量管理
1.根据《公路工程标准施工招标文件》(2009版)，一般不单独计量支付的项目有( )。（2017一建真题）
A
桥梁橡胶支座
B
模板
C
脚手架
D
水泥混凝土拌和站安拆
E
定位钢筋
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参考答案
试题答案：
B
C
D
E
答案解释：
【答案】
BCDE【解析】全部必需的模板、脚手架、装备、机具和联结螺栓、垫圈等其他材料，应包括在其他支付细目中，不单独计量。混凝土拌合站、沥青拌合站及水稳拌合站的安拆费用包含在其他相关子目单价中，不另行计量与支付。定位钢筋、架立钢筋作为完成钢筋骨架的措施，并不是钢筋质量检验项目的一部分，只要能保证功能，工程量也可以由承包商自己确定，此项钢筋应当由承包人考虑进投标单价，不予计量更为合理。
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27.下列交通安全设施中,不属于交通标志的有（ )。
【背景资料】某施工单位承建了西北某二级公路，总工期2年，起讫桩号为K0+000～K4+213，该地区全年平均气温16.2℃，每年1～2月份昼夜平均温度在-5℃以下的连续天数约55d。施工单位编制了实施性施工组织设计，路基计划施工工期1年，桥梁计划施工工期1.5年，路面及其他工程计划施工工期0.5年。施工单位进行了路基土石方计算与调配，路基土石方数量计算与调配见表2。注：①该路段挖方土满足路基填料相关要求，土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.16，土方调运采用自卸汽车运输，土方运输损耗系数为0.03。②弃土采用自卸汽车运输，土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.05，弃方不计土方运输损耗。施工单位拟定了A、B、C、D四个弃土场，弃土场平面示意图如图2所示，施工单位会同有关单位到现场查看后决定放弃B、C弃土场，采用A、D两个弃土场。弃土按设计要求碾压密实，压实度要求达到90%。经测算，A弃土场可弃土方15000m3（压实方），D弃土场可弃土方20000m3（压实方）。针对当地气候条件，施工组织设计中包含的1～2月份路基施工措施有：（1）填筑路堤，应按横断面全宽平填，当天填的土必须当天完成碾压。（2）当路堤顶面施工至距上路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。（3）填挖交界处，不应在1～2月份施工。（4）弃土堆的高度一般不应大于3m，弃土堆坡脚至路堑边坡顶的距离一般不得小于3m。【问题】1.说明放弃B、C弃土场的理由。2.填写出表2中虚框中的数据。（复制表中虚框内的表格作答，计算结果保留整数）3.按费用经济原则，计算A、D两个弃土场的弃土数量。（弃方数量按天然密实方计，单位：m3，计算结果保留整数）4.逐条判断1～2月份施工措施是否正确？并改正错误。
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