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[单选题]
6.公路工程施工项目经理部的组织结构模式中,大型项目可采用( )。
A
直线式
B
职能式
C
直线职能式
D
矩阵式
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参考答案
试题答案:
D
答案解释:
本题考核的是公路工程施工项目经理部的组织结构模式。公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、直线职能式、矩阵式。目前主要采用的组织结构模式有直线式和直线职能式,大型项目可采用矩阵式。
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案例一背景资料某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道,其起讫桩号为K68+238~K69+538,隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为:K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段为洞口浅埋段,地下水不发育,露出岩体极破碎,呈碎、裂状;“K69+008~K69+498段,地下水发育,岩体为较坚硬岩,岩体较破碎,裂隙较发育且有夹泥。K68+398~K68+489段隧道周边为流沙地层;K68+598~K69+008段,地下水不发育,岩体为较坚硬岩,岩体较为完整,呈块状体或中厚层结构,裂隙面内夹软塑状黄泥。按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》(交质监发217号)的要求,A单位组织对隧道进行了总体风险评估,风险等级为Ⅱ级。施工过程中发生如下事件:事件一:施工单位在K68+398~K68+489段施工前,拟定了施工方案,决定采用全断面法对隧道开挖。事件二:施工单位在K68+690~K68+693段初期支护施工时,首先采用仪器B对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量,该段隧道隧道用钢拱架配合混凝土进行支护,发现隧道有超挖现象。事件三:施工单位在K69+008~K69+498段采用了径向注浆对隧道的涌水情况进行了处理,编制的施工方案部分技术要点如下:(1)初次衬砌混凝土强度达到设计强度85%向后背钻孔注浆(2)按照由少水向多水,由下向上的顺序隔孔钻注。(3)采用钻孔取芯法对注浆效果进行检测,钻孔数量为2个。事件四:隧道在开挖及喷射混凝土过程中过程中,要保证洞内喷雾洒水正规化,喷射混凝土时选用湿喷。问题:1.对隧道组织总体风险评估的A单位是?该隧道工程是否需要进行专项风险评估?说明理由。2.K68+398~K68+489段采用全断面法开挖是否合理?如不合理请写出合理的开挖方法。3.事件二中,对隧道超欠挖情况进行测量的仪器B有哪些?(写出两种以上)K68+690~K68+693段超挖现象是否合理?说明理由;隧道超欠挖的控制措施有哪些?4.按隧道施工规范要求逐条判断事件三的做法是否正确,若不正确,说明理由5.事件四中,洞内喷雾洒水正规化的目的是什么?6.隧道内喷射混凝土的实测项目有哪些?
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