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[单选题]
13.下列关于交通标志施工技术要求说法,错误的是( )。
A
标志支撑结构应在基础混凝土强度达到设计强度的 80%以上后,经监理工程师批准后安装
B
门架、悬臂等交通标志宜将交通标志安装后整体吊装
C
路侧禁令和指示标志与公路中线的夹角为 0°~45°
D
门架支撑结构标志板面宜后倾 0°~15°
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参考答案
试题答案:
D
答案解释:
【答案】D
【解析】D 选项正确说法:标志板安装到位后,应调整标志板面平整度,根据设置地点公路的平、竖曲线线形调整标志板安装角度。标志板安装角度应满足设计文件要求,设计文件无要求时,应符合下列规定:
(1)路侧标志宜与公路中线垂直或成一定角度,其中,禁令和指示标志为 0°~45°;指路和警告标志为0°~10°。
(2)悬臂、门架或附着式支撑结构标志板面应垂直于公路行车方向,标志板面宜前倾 0°~15°。
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案例二背景资料:某施工单位承接了平原区一段长60.5km的双向四车道新建高速公路路面施工,该高速公路设计车速为100km/h,全线均为填方路段,平均填方高度为1~2m,硬路肩宽3m,中央分隔带宽2m,单车道宽度为3.75m,土路肩宽0.75m,(采用M7.5浆砌片石加固)。路面面层采用AC-16沥青混凝土,全线没有加宽与超高,行车道、硬路肩、路缘带均采用相同的路面结构尺寸,路面结构设计如图所示:施工过程中发生了如下事件:事件一:项目部对施工材料实行材料计划管理,在确定材料需用量计划时,材料采购人员对片石采购进行了充分调研,发现片石的虚方与实方比为1:0.8,即采购回来的1m3片石能能砌筑0.8m3M7.5浆砌实体。事件二:稀浆封层施工前,施工单位进行了充分的备料,包括:乳化沥青,粗细集料,水,石粉和添加剂,稀浆封层混和料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定,稀浆封层混合料的加水量根据施工摊铺和易性,由现场经验确定。事件三:沥青混凝土摊铺时,5号运料车在运输途中,受交通事故影响被堵,沥青混合料运达摊铺现场时温度为95℃,现场施工员及时将该车料进行了摊铺和碾压。事件四:当路面底基层施工完毕后,进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式,开挖的土料应及时运走,以防止污染路面结构层。该工程采用清单计价,施工合同中的清单单价部分摘录如下表所示:项目单位单价(元)备注4cm厚AC16沥青混凝土面层㎡78.65cm厚AC20沥青混凝土㎡91.20.5cm厚稀浆封层㎡525cm厚水泥稳定碎石基层㎡102.520cm厚级配碎石垫层㎡55M7.5浆砌片石加固土路肩㎡210………………【问题】计算路基总宽度L(保留两位小数)。针对加固路肩工程,材料采购人员应采购片石多少m3(保留两位小数)。改正事件2错误之处。事件3中现场施工员的做法是否正确?说明理由。计算该项目路面上面层的合同造价。
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