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[单选题]
18.某山区 5×40m 分离式双向四车道公路简支 T 梁桥,2019 年 3 月 25 日开标,2019 年 4 月 12 日下发中标通知书,某承包商以 2580 万元价款中标。合同中约定,工程价款采用价格指数调价公式按月动态结算,月底计量当月完成的工程量,于第 2 月中旬支付。基本价格指数为投标截止日前一个月价格指数,现行价格指数为工程实施月价格指数。2019 年 6 月中旬承包商向业主申请支付工程进度款,按投标报价计算工程进度款为 150 万元(未调材料价差),合同中约定的调价公式中定值权重为 0.4,可调材料权重与价格指数如表所示。则 6 月申请支付的工程进度款,业主应支付承包商多少万元( )?
A
156.58
B
155.69
C
153.56
D
152.79
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参考答案
试题答案:
B
答案解释:
【答案】B
【解析】150×(0.4+0.3×180/150+0.13×115/121+0.11×100/120+0.06×140/134)=155.69。
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案例(七)背景资料:A 公司承建某道路改扩建工程,其中新建一座单跨简支桥梁,节点工期为 90 天,项目部编 制了网络进度计划如图所示(单位:天)。公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满 足节点工期要求,工序安排不合理,要求在每项工作作业时间不变,桥台钢模板仍为一套的前 提下对网络进度计划进行优化。桥梁工程施工前,由现场技术人员对整个桥梁工程进行了技术 交底。桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝,裂缝宽度为 0.1~0.4mm,深度为 3~5mm,经检 测鉴定这些裂缝危害性较小,仅影响外观质量,项目部按程序对裂缝进行了处理。问题:1.绘制优化后的该桥施工网络进度计划,并给出关键线路和节点工期。2.针对桥梁工程技术交底的不妥之处,给出正确做法。3.按裂缝深度分类背景材料中裂缝属于哪种类型?试分析裂缝形成的可能原因。4.给出背景材料中裂缝的处理方法。
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(三)【背景资料】某公司承建一座跨河桥梁,该桥由主桥、南引桥和北引桥组成,分东、西双幅分离式结构,主桥中跨下为通航航道,施工期间航道不中断。主桥的上部结构采用三跨式预应力混凝土连续刚构,跨径组合为 75m+120m+75m;南、北引桥的上部结构均采用等截面预应力混凝土连续箱梁,跨径组合为(30m×3)×5;下部结构墩柱基础采用混凝土钻孔灌注桩,重力式 U 型桥台;桥面系护栏采用钢筋混凝土防撞护栏;桥宽35m,横断面布置采用 0.5m(护栏)+15m(车行道)+0.5m(护栏)+3m(中分带)+0.5m(护栏)+15m(车行道)+0.5m(护栏);河床地质自上而下为厚 3m 淤泥质黏土层、厚5m 砂土层、厚2m 砂层、厚6m 卵砾石层等;河道最高水位(含浪高)高程为 19.5m,水流流速为 1.8m/s。桥梁立面布置如图 4 所示。项目部编制的施工方案有如下内容:(1)根据主桥结构特点及河道通航要求,拟定主桥上部结构的施工方案,为满足施工进度计划要求, 施工时将主桥上部结构划分成?、①、②、③等施工区段,其中,施工区段?的长度为 14m,施工区段① 每段施工长度为 4m,采用同步对称施工原则组织施工,主桥上部结构施工区段划分如图 4 所示。(2)由于河道有通航要求,在通航孔施工期间采取安全防护措施,确保通航安全。(3)根据桥位地质、水文、环境保护、通航要求等情况,拟定主桥水中承台的围堰施工方案,并确定了围堰的顶面高程。(4)防撞护栏施工进度计划安排,拟组织 2 个施工班组同步开展施工,每个施工班组投入 1 套钢模板,每套钢模板长 91m,每钢模板的施工周转效率为 3 天。施工时,钢模板两端各 0.5m 作为导向模板使用。【问题】1.列式计算该桥多孔跨径总长;根据计算结果指出该桥所属的桥梁分类。2.施工方案(1)中,分别写出主桥上部结构连续刚构及施工区段②最适宜的施工方法;列式计算主桥 16 号墩上部结构的施工次数(施工区段③除外)。3.结合图 4 及施工方案(1),指出主桥“南边孔、跨中孔、北边孔”先后合龙的顺序(用“南边孔、跨中孔、北边孔”及箭头“→”作答;当同时施工时,请将相应名称并列排列);指出施工区段③的施工时间应选择一天中的什么时候进行?4.施工方案(2)中,在通航孔施工期间应采取哪些安全防护措施?5.施工方案(3)中,指出主桥第 16、17 号墩承台施工最适宜的围堰类型;围堰高程至少应为多少米?6.依据施工方案(4),列式计算防撞护栏的施工时间。(忽略伸缩缝位置对护栏占用的影响)
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