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[主观题]
(一)【背景资料】某二级公路位于平原区,路基宽 10m,采用沥青混凝土路面,其中 K3+460~K3+550 段位于水田路段。路堤填筑高度 5~6m,填料为砂性土。该项目在实施中发生了如下事件:事件一:K3+460~K3+550 段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理,业主同意,决定变更为采用塑料排水板处理。事件二:施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。其中,塑料排水板采用插板机打设。该路段的软基处理方案如图所示:
事件三:工程开工前,在建设单位的主持下,由设计单位向施工单位交桩。设计单位向施工单位交了平面控制桩,交桩过程中施工单位发现平面控制桩 D32 缺失。施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。事件四:塑料排水板施工质量标准如下表:
【问题】1.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件一中的变更属于哪一类变更?其变更应由哪级交通主管部门负责审批?2.改正事件二中,塑料排水板施工工艺流程中的排序错误(按“应先 XX,再 XX”描述),并写出工艺 A 的名称。3.写出图中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。4.事件三中,设计单位还应向施工单位交哪种控制桩?针对 D32 控制装的缺失,施工单位应如何处理?5.写出事件四中,A 和 B 的名称或数值。
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参考答案
试题答案:
【答案】1.较大设计变更。由省级交通主管部门负责审批。2.(1)正确的排序是:先“塑料排水板穿靴”再“插入套管”。(2)A 代表“摊铺上层砂垫层”。3.低液限粘土的排水的路径:塑料排水板(垂直)→砂垫层(水平)→干砌片石(透水)→排水沟。4.(1)还应交高程控制桩。(2)施工单位应及时提出请设计单位进行补桩。5.A 板距(mm)、B 抽查 2%且不少于 5 个点。
答案解释:
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案例四(2017真题)【背景资料】某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中-强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长135m。明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130°W∠45°。隧道顶地表附近有少量民房。隧道施工发生如下事件:事件一:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段 明 洞 开 挖 施 工 过 程 中 , 临 时 边 坡 发 生 了 滑 塌 。 经 有 关 单 位 现 场 研 究 , 决 定 将 后 续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图4-1所示,盖挖法施工流程图如图4-2所示。事件二:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位以提供过为由,予以拒绝。事件三:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核实对比,如表4所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。表4盖挖法相对于明挖法的费用变化值表【问题】1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证及审查,并分别说明理由。2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。3.写出图4-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。4.写出图4-2中工序C和工序D的名称。5.事件二中,施工单位的做法是否正确?说明理由。6.分别指出表4中④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,以及差异费用的合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。
【背景资料】某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中-强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长135m。明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130°W∠45°。隧道顶地表附近有少量民房。隧道施工发生如下事件:事件一:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图4-1所示,盖挖法施工流程图如图4-2所示。事件二:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位以提供过为由,予以拒绝。事件三:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核实对比,如表4所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。【问题】1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证及审查,并分别说明理由。2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。3.写出图4-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。4.写出图4-2中工序C和工序D的名称。5.事件二中,施工单位的做法是否正确?说明理由。6.分别指出表4中④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,以及差异费用的合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。
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