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[主观题]

[TypeNameEnd]J 市地铁 1 号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市 K 建筑公司作为总承包单位承揽了 第 3 标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的 304 地铁车站 1 座,采用盾构法施工、长 4.5km 的 40 号隧道 1 条。 J 市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高温度 42℃。工程地质勘查结果显示为第 3 标段的地质条件和水文地质条件复杂。40 号隧道工程需穿越耕土层、砂质黏土层和含水的砂砾岩层,并穿越1条宽 50m 的季节性河流。304 地铁车站开挖工程周边为居民区,人口密集,明挖法施工需特别注意边坡稳定、 噪声和粉尘飞扬,并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全,K 建筑公司对第 3 标段施工开始了安全评价。J 市轨道交通公司与 K 建筑公司于 2014 年 5 月 1 日签订了施工总承包合同,合同工期 2 年。K 建筑公司将第 3 标段进行了分包,其中 304 地铁车站由 L 公司中标,L 公司组建了由甲担任项目经理的项目部。项目部管理人员共 25 人,于 6 月 2 日举行了进场开工仪式。第 16 页,共 69 页304 地铁车站基坑深度 35m,开挖至坑底设计标高后,进行车站底板垫层、防水层的施工,车站主体结构施工期间,模板支架最大高度为 7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段,施工现场使用的大型机械设备包括:门式起重机1 台、混凝土泵 2 台、塔式起重机 2 台、履带式挖掘机 2 台、排土运输车辆 6 辆。施工用混凝土由 J市M商品混凝土搅拌站供应。根据以上场景,回答下列问题:(1)根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441),辨识 304 地铁车站土方开挖及基础施工阶段的主要危险有害因素。(2)简述 K 建筑公司对 L 公司进行安全生产管理的主要内容。(3)安全评价按照实施阶段不同,可分为哪些类型?(4)简述第 3 标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施。(5)简述 304 地铁车站施工期间 L 公司项目经理甲应履行的安全生产责任。(6)根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》,指出 304 地铁车站工程中需要编制安全专项施工方案的分项工程。(7)除了明挖法,目前城市轨道交通区间隧道施工的主要工法还包括哪些?

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